1. Включить автомат QF1, при этом на ПУ активируется подсветка жидкокристаллического дисплея.

2. Установить переключатель режимов 1 в положение ручного управления станком (►), при этом кнопки 3, 4 работают в «толчковом» режиме.

3. Поочередно нажимая кнопки 3, 4 убедиться в исправной работе главного привода. Причем, при нажатии кнопки 3 (▲), каретка вращается по часовой стрелке "Вперед". При нажатии кнопки 4 (▼), каретка вращается против часовой стрелки "Назад".

4. Нажать кнопку 3 и удерживать до полной остановки. Нажать кнопку 4 и удерживать до полной остановки. Произведена проверка работы программного ограничения конечных положений. Резкая остановка свидетельствует о работоспособности динамического тормоза.
5. Повторить пункты 2,3 для ПДУ, используя соответственно кнопки RSB1 и RSB2.

6. Установить переключатель режимов 1 в положение автоматического управления станком (◄►), при этом кнопки 3, 4 – пульта отключаются, а кнопки 5, 6, 7, 8 – активируются.

7. Нажатием кнопки 5 произвести набор угла гиба от 0°до 200°, информация отобразится на верхней строке ЖК-дисплея. Кнопкой 6 произвести уменьшение угла от 200° до 0°. Нажатием кнопки 7 (►►) произвести перевод строки информации на следующий угол и возврат обратно.

8. Кнопкой 5 набрать любой угол гиба от 0°до 200°, нажать кнопку 8 (◄►) "Цикл", при этом каретка повернется на заданный угол по часовой стрелке, резко остановится и вернется в исходную точку. Нажать кнопку 8 несколько раз подряд. Убедиться в исправной работе автоматического режима. Ввод угла 0° не позволит запустить "Цикл".

9. Проверить срабатывание кнопки 2 "Стоп". При нажатии кнопки "Стоп" происходит обесточивание системы управления и МТР, каретка станка останавливается выбегом. Затем, для продолжения движения повернуть грибок кнопки "Стоп" и повернуть переключатель режимов 1 на ручное управление. Продолжить работу нажатием кнопок 3, 4.

ВНИМАНИЕ!

1. Работа на неисправном механизме запрещается, до полного устранения неисправностей.

2. Трубогибочный станок имеет электронную систему автоматической установки чередования фаз подаваемых на двигатель М1, вне зависимости от порядка подключения фаз к источнику питания, что позволяет исключить неверное направление вращения каретки при подключении станка на месте эксплуатации.